TransMilenio amplía las estaciones Calle 187 -

El Instituto de Desarrollo Urbano finalizó las obras de ampliación y optimización de las estaciones de TransMilenio Calle 187 y Terminal, estructuras clave que ingresaron inmediatamente en operación sobre el corredor de la autopista Norte. La intervención física triplicó el espacio disponible para los usuarios al pasar de 874 metros cuadrados originales a un total de 2.641 metros cuadrados de área construida en ambos puntos de parada. De acuerdo con los reportes oficiales de la Alcaldía de Bogotá, esta renovación de la infraestructura de transporte público beneficia de manera directa a los habitantes de las localidades de Suba y Usaquén, mejorando la experiencia de viaje de las más de 21.000 personas que validan diariamente sus pasajes en estas instalaciones.

El director del organismo de desarrollo urbano, Orlando Molano, explicó que los ingenieros hincaron cerca de 1.500 pilotes de cimentación profunda con el fin de consolidar la firmeza del terreno y garantizar la estabilidad estructural de los nuevos vagones. Asimismo, el proyecto contempló la adición de dos vagones nuevos por estación para un total de cuatro módulos construidos, la instalación de seis pasarelas interconectoras y la pavimentación de un kilómetro de calzada exclusiva para el sistema masivo. Adicionalmente, las cuadrillas operativas ejecutaron labores de mantenimiento preventivo y correctivo sobre 1,5 kilómetros de las vías del entorno, lo cual optimiza el rodamiento de los buses articulados y biarticulados que cubren las rutas del norte de la capital.

TransMilenio amplía las estaciones Calle 187/

Foto: TrasnMilenio

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Por su parte, la gerente de la empresa de transporte, María Fernanda Ortiz, detalló que el incremento de la capacidad física permitió la reorganización y asignación eficiente de los diferentes servicios troncales a partir de la implementación del cuarto vagón. Gracias a esta mejora técnica, las estaciones incorporaron las paradas fijas de las rutas D55 y B55, una adición estratégica que fortalece sustancialmente la conectividad directa entre la troncal Norte y la troncal de la Calle 80. De este modo, el primer vagón de cada estructura agrupa los servicios 8, D55 y G11; el segundo administra las rutas K16 y L18; el tercer espacio concentra los buses B16, B18 y B55; mientras que el cuarto habitáculo opera de forma exclusiva para los trayectos de los buses 8 y B11.

Con la entrega oficial de estos dos puntos de embarque, la actual administración distrital completa un balance de ocho estaciones ampliadas y puestas al servicio comunitario desde el inicio de su gestión en el año 2024. Los registros institucionales de TransMilenio recuerdan la habilitación previa de las obras en los paraderos de Universidad Nacional, Ricaurte, Puente Largo, Socorro, Olaya y La Campiña, cumpliendo así las metas del plan de mejoramiento operacional urbano. Esta política de renovación de infraestructura masiva busca erradicar los cuellos de botella en los puntos de alta demanda ciudadana, mitigar las aglomeraciones en las horas pico y facilitar accesos universales para las personas con movilidad reducida.

TransMilenio amplía las estaciones Calle 187

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Finalmente, los equipos técnicos del distrito iniciaron de manera simultánea las labores de conservación y reforzamiento en los puentes peatonales ubicados sobre la autopista Norte con calles 187 y 191 para complementar las mejoras de accesibilidad en el sector. Estas intervenciones peatonales abarcan un área superior a los 3.200 metros cuadrados y mantendrán el paso habilitado para la ciudadanía mediante un esquema de obra progresivo que durará aproximadamente tres meses. Los usuarios que requieran radicar sugerencias sobre el nuevo esquema de paradas o consultar las vacantes de empleo vigentes en el sistema masivo