La F1 podria llegar a Colombia, así será el circuito
La Fórmula 1 podría llegar a Colombia con Barranquilla como sede tras una reciente visita de delegados de la F1 a la ciudad, y el circuito urbano proyectado correría paralelo al río Magdalena bordeando el Gran Malecón en la zona de La Loma y el monumento Aleta del Tiburón, aunque el principal obstáculo sigue siendo la infraestructura del aeropuerto Ernesto Cortissoz
El alcalde de Barranquilla Alejandro Char confirmó que hace aproximadamente dos semanas delegados de la Fórmula 1 visitaron la ciudad para evaluar la viabilidad de un Gran Premio, los mismos que estuvieron en 2022 durante la administración de Jaime Pumarejo, quedando sorprendidos por los cambios y el desarrollo que ha tenido Barranquilla en los últimos años. El proyecto contempla un circuito urbano o semi-urbano que correría por una vía paralela al río Magdalena conectando con el Gran Malecón, específicamente en la zona de La Loma y alrededor del monumento Aleta del Tiburón, aprovechando la transformación urbana de la ciudad y su relación con el río como atractivo principal del trazado callejero.
El principal obstáculo que enfrenta el proyecto es la infraestructura aeroportuaria, ya que según el propio alcalde Char «la única queja de la gente de la Fórmula 1 fue el aeropuerto Ernesto Cortissoz», señalando que dijeron «ya era hora de que la ciudad tuviera un aeropuerto más cerca de Barranquilla» debido a que no cumple con los estándares esperados para un evento de esta magnitud. En 2022, Barranquilla estuvo muy cerca de concretar la sede cuando recibió la visita del director general de la F1 Stefano Domenicali, pero el proyecto no se materializó debido a la falta de apoyo del presidente Gustavo Petro según denunció el entonces alcalde Jaime Pumarejo, con el expiloto Juan Pablo Montoya revelando que solo faltó «una firma» para sellar el Gran Premio y que «estaba aprobado por la Fórmula 1».
Organizar un Gran Premio de Fórmula 1 implica una inversión millonaria, con un contrato exigido por 10 años y un costo aproximado de 40 a 50 millones de dólares por carrera, aunque países como Arabia Saudita, Qatar y Azerbaiyán pagan cifras cercanas a los 55 millones anuales. El entonces presidente Iván Duque destacó que estos eventos atraen cerca de 320,000 espectadores en tres días, visitantes de más de 100 países con un gasto promedio de 600 dólares diarios, y el alcalde Pumarejo afirmó en 2023 que el gran premio iniciaría hacia 2026-2027, siendo un circuito callejero que no necesitaría recursos públicos sino inversiones en mejorar vías existentes. Sin embargo, con el reciente anuncio de que Portugal (Portimao) ocupará la fecha que dejó vacante Zandvoort en 2027-2028, Barranquilla deberá esperar al menos hasta 2029 o buscar la plaza que podría dejar Barcelona cuyo contrato vence en 2026, manteniendo el proyecto en fase exploratoria mientras la ciudad se prepara con eventos como la final de la Copa Sudamericana 2026 para demostrar su capacidad organizativa de eventos deportivos de gran magnitud.
